新能源供电忽多忽少？“多能互补”组合拳，解决90%供电难题
当能源触手可及的时候，有时候我们容易忘记了——我们的电是怎么来的？是从电线上流出来的吗？显然不是，电是从各种能源转化而来的，比如风能、太阳能、水能、核能，还有传统的煤炭、天然气……等等。
新能源 风电 组合拳 风能 biodiversity 2025-09-17 15:50 7
新能源
新能源汽车中磁性材料的应用与分类
磁性材料是具有铁磁性或亚铁磁性且在实际应用中极具价值的磁有序材料，其显著特点在于对磁场变化极为敏感，能迅速做出响应。在新能源汽车领域，磁性材料发挥着不可或缺的作用，是驱动电机、充电桩、电池管理系统、AC/DC充电器、DC/DC变换器等关键部件的核心基础材料，对
激发孩子们对科学的好奇心，上海汽车博物馆开启新能源科普公益探索日活动
本次活动由上海汽车博物馆主办，亦得到中国福利会少年宫的大力支持。来自中福会少年宫及观众招募的近100组亲子家庭参与了本次活动，通过深度参观、科技讲堂、手工互动DIY、特斯拉灯光秀等一系列活动，孩子们不仅了解了新能源汽车的发展历史，还亲身探索了可持续能源的产生及
中与德共话新能源未来，长安汽车分享数字化全链路布局
当地时间9月10日，2025世界新能源汽车大会（IAA Mobility专场）在德国慕尼黑会展中心隆重召开。本次大会由中国汽车工程学会（China-SAE）、德国汽车工业协会（VDA）及世界新能源汽车发展组织（WNEVDO）联合主办，汇聚了中德两国汽车产业界的
消息称哪吒汽车迎来重组，山子高科10月进场接管合众新能源
有消息人士透露，山子高科正推进与哪吒汽车母公司合众新能源的重组事宜，原合众新能源人员将于 10 月 1 日后完成交接清退，山子高科团队将正式进场接管。
竞相争霸！三款新能源新车同日上市 有一款搭载“移动影院”
9月16日，三款备受瞩目的新车同日上市，分别是享界S9T、奥迪E5 Sportback以及新款比亚迪唐新能源。其中，享界S9T和奥迪E5 Sportback均为新能源旅行车，为该细分市场带来全新选择，也必将让其市场竞争更为激烈。来看看它们的具体表现。
中国新能源车企安步汽车进军越南市场首月告捷，斩获15份订单
近日，中国新能源汽车品牌安步汽车（以下简称安步）正式公布其越南首店运营首月成绩单。作为安步汽车集团旗下创新品牌-WCAR，越南胡志明市展店在开业首月共获得15台一汽奔腾小马车型订单，成功打开东南亚市场大门。
抢先试驾享界S9T，以智能+新能源突破旅行车品类边界
近一年来，鸿蒙智行被业内冠以了“爆款输出机”的美誉，几乎每款新车，都取得了远超市场期待的热销表现。9月16日，鸿蒙智行首款旅行车享界S9T登场了，售价30.98万元起。不出意外，其拿下了40000台的亮眼成绩。
2026年西班牙国际新能源电动车展BTE 2026
2026年西班牙新能源电动车及充电桩展BTE 2026将于2026年09月08-09日在巴塞罗那的Fira Barcelona展览中心举行。作为Battery Tech Expo系列在欧洲的重要分展，BTE 2026聚焦于电池、电动车和充电技术领域的最新进展，
新能源基金经理：快让开，俺又可以了！
最近宁王持续大涨，接替AI，成为了创业板的定海神针。与此同时，新能源、游戏、机器人等主题中的老登们都开始发力。这就是A股有趣的一点，产业趋势与相对排名之间的来回博弈，阿凡提8月的文章《左脚踩右脚的梯云纵走法》里做了这样的解释：
中国交通报 | 新能源公交之“新”，远不止于绿色
“十四五”以来，我国新能源公交实现跨越式发展，已成为城市绿色出行的重要支撑。新能源公交的推广是一场深刻的绿色变革，它显著降低了碳排放和噪声污染，是交通运输领域实现“双碳”目标的关键举措。
年轻人选新能源车，为什么总绕不开宝骏？悦也PLUS给出了答案
在如今这个充满活力与创新的时代，年轻人的购车需求日益多样化，而新能源汽车市场的蓬勃发展，恰好为年轻人提供了更多的选择，毕竟开着环保，电费比油钱省不少，确实划算。不管是日常通勤还是周末出游都合适，已经成了很多人入手的第 一选择。尤其咱们年轻人，不只是看颜值顺眼，
QuestAuto 7月数据：40万+新能源车六成买家为31-45岁群体
从活跃量来看，在40万元以上的市场中，理想L9、腾势D9 DM-i和问界M9增程版位列前三；宝马在纯电动转型方面表现亮眼，而4月新上市的问界M8已迅速跻身榜单前十
岚图如何用一款智能新能源MPV，改变中国MPV市场？
2025年9月15日，2026款岚图梦想家正式上市，发布了鲲鹏和乾崑两大智能化系列，五大配置版型，以及PHEV和EV两种动力模式，官方指导价格为32.99万-43.99万。
祝贺第十九届中国新能源国际论坛暨展示在北京召开
现在全球都在加速推进碳中和，低碳发展浪潮正盛，中国新能源产业也经历了二十年规模化扩张与技术迭代，到了全面市场化和高质量发展的关键阶段。行业既面临产能结构性过剩、同质化竞争加剧这些“内卷”挑战，又有以创新为引擎，在能源系统智能化、商业模式多元化、产业链全球化中开
新能源汽车电动车发展史（三）比亚迪
说起国产车以及国产新能源车的发展，上一期内容我们已经了解了部分脉络及发展，这期我们从一些有代表性的品牌入手，逐步了解国产新能源车在发展过程中经历的事件和诞生的产品。比亚迪就是这期内容的主角，相信广大爱车的读者一定知道这个品牌，那我们开始这期的探索吧。
别克新能源全新至境L7，回归大别克时代的舒适本质
昨晚在泛亚参加了别克至境L7的首秀，核心是舒适（招牌座椅）、安静（招牌图书馆）、动力（真龙增程），通过直播的方式展现了上汽通用和Momenta合作的智能辅助驾驶，也丝滑，算是在辅助驾驶方面彻底补上了短板。今天从上海坐大巴三个多小时来到泛亚广德试车场，首次体验了
晒足八小时，续航50公里，比亚迪太阳能车身逆袭了吗？
老实说，当时我并没有放在心上。他以为太阳最多也就是给他透透气。之前丰田的普锐斯，都装上了一个带太阳能的车顶，而不是用来装电池的。比亚迪在车顶、车门和引擎盖上都安装了一块电池，一开始我还以为是 PS的。
企业盒子智慧园区服务助力榆林电投新能源园区解决运营痛点
榆林电力投资有限责任公司成立于2021年1月22日，由榆林市政府、陕西榆林能源集团有限公司等五家单位共同出资设立，聚焦供电、清洁能源和综合能源三大业务板块。公司以"奉献清洁能源、共创美好生活"为使命，致力于成为领先的清洁能源数字企业。2022年12月，公司推进
宝鸡新能源汽车强势崛起 助推工业重镇绿色蝶变
清晨，渭河北岸的蔡家坡经开区引擎轰鸣。陕汽商用车总装车间内，机械臂精准抓取着“智云S300”的电池组件，工人师傅们正仔细调试车桥与电驱动系统。这款刚在极寒地带有着250公里满载测试优异表现的“宝鸡造”新能源轻卡，正从生产线逐步成型。